央視專(zhuān)題紀(jì)錄片《新質(zhì)引擎》首集聚焦中國(guó)中冶創(chuàng)新硬實(shí)力

來(lái)源: 中國(guó)五礦集團(tuán)有限公司

  近年來(lái),中國(guó)五礦堅(jiān)持推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化金屬礦業(yè)產(chǎn)業(yè)體系,制定“五個(gè)聚焦”科技戰(zhàn)略,一大批科技創(chuàng)新成果競(jìng)相涌現(xiàn)、引領(lǐng)行業(yè)。

  中國(guó)五礦所屬中國(guó)中冶601618)與中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合制作的專(zhuān)題紀(jì)錄片《新質(zhì)引擎》,正在CCTV4中文國(guó)際頻道播出。該片以新質(zhì)生產(chǎn)力為核心脈絡(luò),系統(tǒng)呈現(xiàn)中國(guó)中冶在科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革中的突破與實(shí)踐,展現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的引擎力量。

  今晚播出第一集《冶金百寶箱》。本集通過(guò)氫基豎爐的零碳火焰、數(shù)字孿生的工業(yè)應(yīng)用、直弧超厚材料的技術(shù)突破、智慧模型的算法革新、產(chǎn)能布局的跨地域規(guī)劃等案例,見(jiàn)證中國(guó)中冶如何以高端化、智能化、綠色化、國(guó)際化為方向,在中國(guó)冶金工業(yè)七十余年發(fā)展歷程中,鐫刻下自立自強(qiáng)的精神圖騰。讓我們打開(kāi)“百寶箱”,共同探索中國(guó)工業(yè)從奮力“跟跑”到自信“領(lǐng)跑”的發(fā)展之路。

  中冶賽迪HYGRIF氫基豎爐技術(shù)——點(diǎn)燃綠色冶煉火炬

  面向“十五五”碳達(dá)峰目標(biāo)與新型能源體系建設(shè),中冶賽迪前瞻布局,自主研發(fā)CISDI HYGRIF 氫基豎爐,推動(dòng)工藝創(chuàng)新和流程創(chuàng)新,形成一條可推廣可復(fù)制、適應(yīng)中國(guó)資源能源稟賦的經(jīng)濟(jì)降碳路線(xiàn),是因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略實(shí)踐。該技術(shù)替代以焦炭和煤為還原劑的傳統(tǒng)冶煉方式,大幅削減冶煉過(guò)程中的碳排放。同時(shí)該技術(shù)具有廣泛的氣源適應(yīng)性,可靈活切換原料氣源或調(diào)節(jié)不同氣源配比,適用于中低品位球團(tuán)礦及釩鈦球團(tuán)礦等難還原礦冶煉。經(jīng)萬(wàn)噸級(jí)中試示范線(xiàn)試驗(yàn)驗(yàn)證,直接還原鐵金屬化率穩(wěn)定超94%,二氧化碳排放較高爐流程降低超60%,較國(guó)外同類(lèi)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)效率提高15%以上、綜合能耗降低10%以上,標(biāo)志著我國(guó)氫基豎爐直接還原技術(shù)自主研發(fā)取得重大突破,助力我國(guó)擺脫對(duì)進(jìn)口鐵礦石的依賴(lài),實(shí)現(xiàn)本土礦產(chǎn)及重要戰(zhàn)略資源高效利用。

  中國(guó)十七冶直接還原鐵輸送設(shè)施及煉鋼工程——智建零碳產(chǎn)線(xiàn)心臟

  在寶鋼股份600019)湛江鋼鐵百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)中,中國(guó)十七冶承擔(dān)直接還原鐵輸送設(shè)施及煉鋼等工程任務(wù),是國(guó)內(nèi)首條百萬(wàn)噸級(jí)“氫基豎爐+電爐”短流程近零碳示范產(chǎn)線(xiàn)的核心建設(shè)。以技術(shù)創(chuàng)新為引擎、全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合為支撐,依托完善的冶金工程智能建造工藝系統(tǒng)和技術(shù)體系,將“數(shù)智建造”理念貫穿工程建設(shè)全過(guò)程。面對(duì)產(chǎn)線(xiàn)“心臟”220噸水平連續(xù)加料預(yù)熱電爐在極其受限環(huán)境下實(shí)現(xiàn)超大爐體“零偏差”快速高效安裝的挑戰(zhàn),中國(guó)十七冶創(chuàng)新研發(fā)“基于數(shù)字孿生的大型電爐本體智能安裝系統(tǒng)”,通過(guò)虛擬與現(xiàn)實(shí)實(shí)時(shí)映射、動(dòng)態(tài)糾偏,猶如為巨型設(shè)備安裝賦予了“透視眼”與“導(dǎo)航腦”,最終實(shí)現(xiàn)了超大爐體的精準(zhǔn)高效就位,彰顯了公司在冶金智能建造和煉鋼精煉領(lǐng)域的頂尖實(shí)力。該產(chǎn)線(xiàn)采用“氫基豎爐+電爐”短流程,以綠氫替代焦炭,相較傳統(tǒng)工藝可降碳50%—80%,年減碳量相當(dāng)于再造2000平方公里森林,為中國(guó)鋼鐵工業(yè)的深度低碳轉(zhuǎn)型樹(shù)立了可復(fù)制的典范。

  中冶京誠(chéng)國(guó)際首條≥450mm厚直弧型超厚板坯連鑄產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目——定義冶金高端范式

  中冶京誠(chéng)自主研發(fā)的國(guó)際首條≥450mm厚直弧型超厚板坯連鑄產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目,是中國(guó)鋼鐵工業(yè)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)典范。面對(duì)國(guó)家重大工程對(duì)高端特厚板的迫切需求,打破傳統(tǒng)工藝能耗高、效率低、質(zhì)量不穩(wěn)的瓶頸,中冶京誠(chéng)勇闖技術(shù)“無(wú)人區(qū)”,通過(guò)自主理論創(chuàng)新、關(guān)鍵工藝突破、核心裝備首創(chuàng),成功開(kāi)發(fā)出全球領(lǐng)先的直弧型超厚板坯連鑄成套技術(shù)。項(xiàng)目不僅實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的原始突破,建成世界首臺(tái)套最大斷面直弧型連鑄機(jī),更以智能化控制、綠色化生產(chǎn)、高端化輸出為核心,重塑特厚板制造流程,凸顯了高效率、高質(zhì)量、低消耗的新質(zhì)生產(chǎn)力內(nèi)核。目前,該技術(shù)推廣至興澄特鋼多家鋼企,推動(dòng)中國(guó)高端特厚板實(shí)現(xiàn)從依賴(lài)進(jìn)口到自主可控并領(lǐng)先世界的跨越,尤其是支撐了白鶴灘水電站等30余項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略工程,從源頭保障了關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的供給安全與性能卓越,詮釋了新質(zhì)生產(chǎn)力在重大裝備制造領(lǐng)域的實(shí)踐路徑,為中國(guó)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁的科技動(dòng)能。

  中冶南方越南和發(fā)項(xiàng)目——海外鑄就鋼鐵豐碑

  中冶南方與越南頂尖鋼鐵企業(yè)和發(fā)集團(tuán)攜手打造的大型現(xiàn)代化綠色鋼鐵基地——越南和發(fā)榕桔綜合鋼廠(chǎng)項(xiàng)目,是中國(guó)冶金技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與裝備“走出去”的亮麗名片。中冶南方用全球領(lǐng)先的規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、工藝裝備技術(shù)實(shí)力和鋼廠(chǎng)全流程工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn),助力越南鋼鐵行業(yè)樹(shù)立一座重要里程碑。項(xiàng)目采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),并充分結(jié)合越南當(dāng)?shù)貤l件,大量運(yùn)用有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)、新裝備,多項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,成功打造出一座自動(dòng)化、智能化、集成化的現(xiàn)代智慧綠色鋼廠(chǎng)。該工程一期榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),產(chǎn)品輻射越南及周邊國(guó)家,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益顯著。該工程二期持續(xù)升級(jí),助推榕桔鋼鐵基地產(chǎn)能突破千萬(wàn)噸,成為越南乃至東南亞地區(qū)最大的鋼鐵基地。這不僅是中國(guó)建設(shè)海外品牌的成功實(shí)踐,更是“一帶一路”共商共建共享原則下,助力沿線(xiàn)國(guó)家工業(yè)化升級(jí)的生動(dòng)縮影。

  中冶賽迪湛鋼零碳示范線(xiàn)煉鋼工程設(shè)備成套項(xiàng)目——開(kāi)啟一鍵煉鋼新時(shí)代

  中冶賽迪承擔(dān)總體設(shè)計(jì)、工廠(chǎng)設(shè)計(jì)及主體設(shè)備成套供貨的湛江鋼鐵近零碳示范線(xiàn)煉鋼連鑄工程,作為我國(guó)首條百萬(wàn)噸級(jí)近零碳鋼鐵產(chǎn)線(xiàn)核心單元,是鋼鐵行業(yè)首個(gè)用電爐冶煉“DRI+廢鋼”原料的高等級(jí)汽車(chē)板產(chǎn)線(xiàn),建設(shè)了國(guó)內(nèi)最大噸位的電爐。中冶賽迪與湛鋼充分研究論證,主導(dǎo)了核心技術(shù)方案制定與關(guān)鍵設(shè)備集成工作。項(xiàng)目集成中冶賽迪自主開(kāi)發(fā)的200噸級(jí)電爐廢鋼輸送裝置、高精度連鑄輥列及柔性連桿扇形段等核心設(shè)備,應(yīng)用中冶賽迪行業(yè)首套電爐智慧冶煉模型、“爐爐清”AI配料模型,以及“鋼水成分—物性參數(shù)”聯(lián)動(dòng)算法的精準(zhǔn)三維二冷模型,開(kāi)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)了“一鍵連鑄”全智能化生產(chǎn),推動(dòng)煉鋼連鑄產(chǎn)線(xiàn)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的智能化躍升和綠色低碳發(fā)展。

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