中郵證券:給予山大地緯買入評(píng)級(jí)

2025-07-02 14:58:22 來(lái)源: 證券之星

  中郵證券有限責(zé)任公司孫業(yè)亮,丁子惠,常雨婷近期對(duì)山大地緯進(jìn)行研究并發(fā)布了研究報(bào)告《山高入主,突破邊界打造智慧“交通~低空~數(shù)據(jù)”一體化領(lǐng)軍者》,給予山大地緯買入評(píng)級(jí)。

  山大地緯(688579)

  1.1山大地緯:“AI+區(qū)塊鏈”排頭兵

  山大地緯是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“AI+區(qū)塊鏈”科技服務(wù)商,是山東大學(xué)校屬企業(yè),堅(jiān)持“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的創(chuàng)新發(fā)展之路。公司依托三十余年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)行業(yè)發(fā)展的深刻理解與洞察,持續(xù)構(gòu)建業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案,進(jìn)一步推進(jìn)智慧人社、智慧醫(yī)保醫(yī)療、智能用電等優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的穩(wěn)步發(fā)展。

  公司加大人工智能領(lǐng)域技術(shù)研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā),拓展各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的AI智能化應(yīng)用,持續(xù)賦能傳統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)智化升級(jí)。全國(guó)化市場(chǎng)戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),市場(chǎng)已覆蓋全國(guó)20余個(gè)省份,為全國(guó)近5億人口提供數(shù)字化服務(wù),新開(kāi)拓新疆、山西、福建、河南等省份市場(chǎng),省外市場(chǎng)收入較上年增長(zhǎng)29.90%

  1.2山東高速入主,股權(quán)變更落地

  公司近期公告:原控股股東山大資本運(yùn)營(yíng)有限公司(持股29.58%)將其24.59%股份無(wú)償劃轉(zhuǎn)(但仍需要交易對(duì)價(jià))至山東高速600350)集團(tuán)有限公司。

  本次劃轉(zhuǎn)后,山東高速集團(tuán)成為公司新任控股股東,持股比例仍為24.59%,公司實(shí)際控制人由山東大學(xué)(教育部和財(cái)政部)變更為山東省國(guó)資委。

  此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)經(jīng)山東省國(guó)資委批準(zhǔn),涉及股份均為無(wú)限售流通股。

  1.3股東加持下有望打開(kāi)成長(zhǎng)天花板

  山大地緯2024年?duì)I收5.55億元(+3.14%),歸母凈利潤(rùn)6407.59萬(wàn)元(同比微降),主要因全國(guó)化拓展成本增加及項(xiàng)目周期延長(zhǎng)。2025Q1業(yè)績(jī)短期承壓,營(yíng)收8974萬(wàn)元(-18.47%),凈利潤(rùn)529萬(wàn)元(-64.13%),系部分項(xiàng)目收入確認(rèn)延遲所致。

  技術(shù)優(yōu)勢(shì)支撐高毛利:2024年毛利率52.02%,2025Q1進(jìn)一步提升至52.7%,AI及數(shù)據(jù)要素服務(wù)占比提升優(yōu)化結(jié)構(gòu);

  山東高速戰(zhàn)略協(xié)同:公司目前營(yíng)收增長(zhǎng)天花板明顯,依托股東資源,有望突破區(qū)域限制,加速智慧交通-低空-算力-能源信息化等新業(yè)務(wù)拓展,打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。

  2.1山東高速集團(tuán)核心業(yè)務(wù)版圖

  山東高速集團(tuán)作為山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的龍頭企業(yè),運(yùn)營(yíng)管理高速公路9070公里,其中省內(nèi)7335公里,占全省的84%,擁有山東高速(600350.SH)、山東路橋000498)(000498.SZ)、山高控股(412.HK)、齊魯高速(1576.HK)、威海銀行(9677.HK)、山高新能源(1250.HK)6家上市公司等核心企業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)生態(tài),業(yè)務(wù)涵蓋交通基建、智慧交通、金融投資和新能源等板塊。

  交通基礎(chǔ)設(shè)施:運(yùn)營(yíng)管理里程突破了9000公里,年車流量超9億輛次。

  智慧交通:ETC用戶超3200萬(wàn)、年交易額千億元,均居行業(yè)首位,并建成33個(gè)新一代“智慧云收費(fèi)站”,采用ETC預(yù)交易、自助發(fā)卡繳費(fèi)、窄島寬道等技術(shù),通行效率提升30%以上,旗下高速信聯(lián)前期估值已達(dá)60億。

  金融投資:金融業(yè)務(wù)板塊已布局多家持牌金融機(jī)構(gòu),涵蓋銀行、證券、融資租賃、資產(chǎn)管理等牌照金融服務(wù)。

  新能源:路域光伏發(fā)電已頗具規(guī)模,建成路域光伏706兆瓦,居全國(guó)交通行業(yè)首位,約占全國(guó)路域光伏總?cè)萘康?0%,年均可發(fā)電約7.8億度。這些業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同發(fā)展,不僅鞏固了集團(tuán)在傳統(tǒng)基建領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更為與山大地緯在智慧交通、數(shù)據(jù)要素+RWA等新興領(lǐng)域的深度合作提供了豐富的場(chǎng)景資源和業(yè)務(wù)支撐

  2.2智慧交通業(yè)務(wù)數(shù)字化升級(jí)T

  山東高速集團(tuán)以旗下核心信息化平臺(tái)——高速信息集團(tuán)為依托,大力推動(dòng)智慧交通建設(shè)與核心業(yè)務(wù)數(shù)字化升級(jí)。

  在智慧高速建設(shè)領(lǐng)域成果顯著,2023年,山東高速集團(tuán)以淄博西、崮山等收費(fèi)站為試點(diǎn),穩(wěn)步推廣匝道預(yù)交易、ETC車道雙天線、自助發(fā)卡繳費(fèi)等新一代技術(shù),共建成33個(gè)智慧云收費(fèi)站,收費(fèi)站整體通行效率同比提升30%以上。集團(tuán)致力于打造具有山東特色的智慧高速樣板工程,以“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”五大體系為支撐,以智慧隧道為突破點(diǎn),統(tǒng)籌“建管養(yǎng)運(yùn)服”各類資源,構(gòu)筑“安全、便捷、科技、綠色”的出行環(huán)境。山東高速集團(tuán)、山東高速信息集團(tuán)、華為與眾多合作伙伴聯(lián)合,共同推進(jìn)山東省智慧高速建設(shè)。

  集團(tuán)投資建設(shè)山東高速智能交通產(chǎn)業(yè)園和山東高速智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地,構(gòu)建“一主一輔”雙園區(qū)體系。智能交通產(chǎn)業(yè)園占地76畝,近20家信息技術(shù)服務(wù)業(yè)企業(yè)入駐,資產(chǎn)總額超70億元,年?duì)I收超40億元。先后獲評(píng)濟(jì)南市軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)園區(qū)和山東省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)認(rèn)定,力爭(zhēng)打造省內(nèi)智慧交通產(chǎn)業(yè)高地。

  在通行服務(wù)層面,信聯(lián)科技公司首創(chuàng)“車牌識(shí)別+手機(jī)APP”無(wú)感支付模式,車輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)速度可達(dá)40公里/小時(shí),較傳統(tǒng)人工通道效率提升300%。自主研發(fā)的ETC智慧終端設(shè)備可為車主提供ETC新辦、售后、查詢等“全功能”、“全天候”、“一站式”綜合智慧服務(wù),僅用2分鐘即可讓車主自助完成ETC辦理、激活等業(yè)務(wù),真正實(shí)現(xiàn)“即辦即取即用”。

  2.3低空經(jīng)濟(jì)+智慧能源

  集團(tuán)將高速公路路網(wǎng)視為寶貴的發(fā)展平臺(tái),積極拓展路域空間(地面及空域)價(jià)值,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與綠色能源的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

  在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,依托城鄉(xiāng)發(fā)展集團(tuán),充分利用7059公里高速路網(wǎng)、169對(duì)服務(wù)區(qū)及500余收費(fèi)站等節(jié)點(diǎn)資源,規(guī)劃構(gòu)建覆蓋全省的“低空天網(wǎng)”。計(jì)劃采購(gòu)2.2萬(wàn)架飛行器(含干線eVTOL和支線多旋翼),用于沿高速路網(wǎng)的城際干線和城鄉(xiāng)支線運(yùn)輸,顯著降低網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本。應(yīng)用場(chǎng)景已覆蓋應(yīng)急救援、物流配送、農(nóng)林巡檢等,未來(lái)將規(guī)劃“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”航線,形成“干-支-末”三級(jí)低空交通網(wǎng)。集團(tuán)已取得民用無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)及培訓(xùn)雙重資質(zhì),并啟動(dòng)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)基地,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才支撐。

  在綠色能源方面,集團(tuán)大力推動(dòng)交能融合,路域光伏規(guī)模化發(fā)展成效突出,總裝機(jī)達(dá)706MW(占全國(guó)路域光伏70%),年發(fā)電7.8億度應(yīng)用場(chǎng)景遍及邊坡、隧道、服務(wù)區(qū)等,并主導(dǎo)制定了全國(guó)首個(gè)《高速公路邊坡光伏發(fā)電工程技術(shù)規(guī)范》。

  智慧能源管理同步推進(jìn),濟(jì)南東服務(wù)區(qū)應(yīng)用“光儲(chǔ)直柔”技術(shù)實(shí)現(xiàn)100%綠電供應(yīng),能源智慧調(diào)配系統(tǒng)提升效率30%;濟(jì)濰高速段布局的14MW光伏站點(diǎn)作為虛擬電廠試點(diǎn),通過(guò)邊緣智能控制器與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)參與電力交易,有效提升光伏收益。外部協(xié)同也在深化,與世紀(jì)互聯(lián)合作的烏蘭察布300MW“風(fēng)光儲(chǔ)”一體化項(xiàng)目,正積極探索

  “電力+算力”的創(chuàng)新商業(yè)模式。

  3.1核心業(yè)務(wù)能力對(duì)比

  山大地緯核心業(yè)務(wù)能力

  一、智慧政務(wù)與醫(yī)保醫(yī)療

  醫(yī)療醫(yī)保:公司是國(guó)家醫(yī)保局信息化服務(wù)商,服務(wù)國(guó)家醫(yī)保局4個(gè)子系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)運(yùn)維,以及山東、浙江、江蘇、新疆、吉林、江西、貴州、深圳等多省、市醫(yī)保局信息化建設(shè)。依托于多年醫(yī)保信息化服務(wù)能力,在公共服務(wù)、經(jīng)辦管理、基金監(jiān)管、醫(yī)藥價(jià)格和數(shù)據(jù)應(yīng)用方面形成了完善的產(chǎn)品體系。

  智慧人社:在智慧人社領(lǐng)域,公司作為人社信息系統(tǒng)全國(guó)統(tǒng)一應(yīng)用軟件技術(shù)支持商,已承擔(dān)上百項(xiàng)大中型人社信息化項(xiàng)目建設(shè)。公司自主研發(fā)的數(shù)字人社SmartHS系列產(chǎn)品體系,突破傳統(tǒng)服務(wù)模式,將互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與政務(wù)服務(wù)高度融合。

  數(shù)據(jù)要素:構(gòu)建了支撐數(shù)據(jù)流通與開(kāi)發(fā)利用的可信數(shù)據(jù)空間,完成全新產(chǎn)品體系迭代升級(jí),推出四大核心產(chǎn)品與解決方案和端到端全生命周期服務(wù)。公司以濟(jì)南、東營(yíng)為試點(diǎn)開(kāi)展公共數(shù)據(jù)授權(quán)運(yùn)營(yíng),2024年實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)要素收入3,224萬(wàn)元(同比增長(zhǎng)12.7%)。

  二、人工智能

   DareWen大模型:公司研發(fā)了民生服務(wù)垂直領(lǐng)域大模型—DareWen,將人工智能技術(shù)與業(yè)務(wù)深度融合,拓展各類業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的AI智能化應(yīng)用,大模型與數(shù)據(jù)智能業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展,研發(fā)一系列智能問(wèn)數(shù)、智能解讀、智能監(jiān)管智能決策等人工智能產(chǎn)品,持續(xù)賦能智慧人社、智慧醫(yī)保醫(yī)療、智能用電、數(shù)據(jù)要素各業(yè)務(wù)板塊人工智能產(chǎn)品應(yīng)用快速發(fā)展。2024年公司簽訂AI相關(guān)合同8,800余萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)較好發(fā)展。

  醫(yī)保基金監(jiān)管:公司創(chuàng)新構(gòu)建醫(yī)保基金“5E”智能監(jiān)管模式,利用機(jī)器學(xué)習(xí)、大模型等人工智能技術(shù)構(gòu)建各類監(jiān)管模型,從海量數(shù)據(jù)603138)中挖掘風(fēng)險(xiǎn)線索,實(shí)現(xiàn)智能化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別篩查、自動(dòng)化風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)執(zhí)行、數(shù)字化可追溯監(jiān)管臺(tái)賬、制度化風(fēng)險(xiǎn)長(zhǎng)效管理,切實(shí)保障基金監(jiān)管效能,有效提升各地醫(yī)保局基金管理水平和風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

  區(qū)塊鏈+AI:新擴(kuò)展公積金鏈、醫(yī)保鏈交付服務(wù)場(chǎng)景,基于公積金數(shù)字黃河鏈拓展在公積金租房?jī)?yōu)惠、組合貸、靈活就業(yè)人員公積金繳存等場(chǎng)景的應(yīng)用;依托全省醫(yī)保鏈,助力濟(jì)南、煙臺(tái)醫(yī)保局創(chuàng)新商保理賠“代辦”授權(quán)及“預(yù)授權(quán)”模式和數(shù)據(jù)“可用不可見(jiàn)”的服務(wù)模式,被國(guó)家醫(yī)保局作為典型案例進(jìn)行報(bào)道;承建山東省“人社鏈”二期項(xiàng)目山東高速核心業(yè)務(wù)能力

  一、交通基礎(chǔ)設(shè)施

  運(yùn)營(yíng)管理高速公路9070公里,其中省內(nèi)7335公里,占全省的84%。運(yùn)營(yíng)管理里程突破了9000公里(占山東84%),年車流量超9億輛次。2024年年末,山東高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理省內(nèi)六車道及以上占比達(dá)到44%,同時(shí)建成全國(guó)首條改擴(kuò)建零碳高速,省內(nèi)首個(gè)“少亭去島化”智能收費(fèi)站,打造了開(kāi)放式“交旅融合”臺(tái)兒莊大運(yùn)河服務(wù)區(qū)。

  二、智慧交通

   ETC用戶超3200萬(wàn)、年交易額千億元,均居行業(yè)首位,并建成33個(gè)新一代“智慧云收費(fèi)站”,采用ETC預(yù)交易、自助發(fā)卡繳費(fèi)、窄島寬道等技術(shù),通行效率提升30%以上。

  數(shù)字化平臺(tái)建設(shè):開(kāi)發(fā)“山高供能”小程序,實(shí)時(shí)顯示充電樁狀態(tài)、價(jià)格及導(dǎo)航信息,引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰充電;能碳大數(shù)據(jù)平臺(tái)試點(diǎn)“碳電分離”,助力碳中和加油站建設(shè);區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于充電樁資產(chǎn)上鏈,提升交易透明度。

  智慧高速與數(shù)字孿生:濟(jì)青中線濟(jì)濰段作為全國(guó)首條零碳智慧高速,布設(shè)1.1萬(wàn)套外場(chǎng)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)全路段感知、智能調(diào)度和車路協(xié)同。智慧云收費(fèi)站通過(guò)三次交易認(rèn)證縮短ETC通行時(shí)間20%,智慧隧道集成主動(dòng)融冰雪技術(shù),提升極端天氣通行安全。

  三、新能源

  路域光伏發(fā)電已頗具規(guī)模,建成路域光伏706兆瓦,居全國(guó)交通行業(yè)首位,約占全國(guó)路域光伏總?cè)萘康?0%,年均可發(fā)電約7.8億度。

  4.1風(fēng)險(xiǎn)提示

  技術(shù)迭代不及預(yù)期;產(chǎn)品推廣不及預(yù)期;市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等。

  最新盈利預(yù)測(cè)明細(xì)如下:

  該股最近90天內(nèi)共有2家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí),買入評(píng)級(jí)2家。

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